2017 SUPER GT 合同テストへ行ってきた

3月25日、26日と4月も間近なのに冷たい風の吹く富士スピードウェイでSUPER GTの
合同テストが行われた。今年はGT500車両も刷新、GT300車両にも面白い新顔が
デビューということでとても楽しみな内容間違いなし。

御殿場SAからの富士山、だいたい朝6時半頃で吐く息が白い、寒い。
でも意外と駐車場は一杯で建物の中も賑やか。
20170328s_01.jpg
軽く温かいモノをおなかに入れて御殿場I.C.で降りる。

レース車両ではなくセーフティカーなど。
20170328s_11.jpg
SUBARU WRX STIやNSX。このWRX、BBSホイールとか・・・

GT500で今年デビューのLEXUS LC500、そしてSUPER GTにもRED BULLのペイントが。
20170328s_21.jpg
グッスマのベンツ、今年のミクさんはTONYさんデザイン。
そして運転手付きのお金持ちが乗るような車のベントレーコンチネンタルGT3。デカイ!

ガレージ前からのグッスマ。
20170328s_31.jpg
そしてなんとトヨタマークXのGT車両。
けっこうカッコイイ。4ドアといえばかつてスバルがレガシィB4でGT300に参戦していた。
しかもその車両で優勝したこともあり必ずしも不利とは言えず、しかもガワがマークXなだけで
中身はマザーシャーシだから掛け値無しのレーシングカーなんだよね。

これもマザーシャーシのロータス・エリーゼ。
カーボン剥き出しはこの時期の合同練習とかでしか見られない。
20170328s_41.jpg
カーボン萌えにたまらん。

GT500は今のところ昨年の後半にメキメキ力を付けたLEXUSの正統進化型LC500が
調子が良いみたいだけど、レースは始まってみないと分からない。
そしてGT300はさらに顔ぶれが増えてGT3もMCも「えっ、これが走るの!?」見たいな
感じでとても面白い。ベントレーとか絶対重そうだけどレースカーなら関係しないし。

テストは25日、26日の二日の予定だったけど二日目は降雪のためキャンセルとなり
LEXUSを追うNISSANやHONDA、そして新車両のチームは練習不足は否めない。
それでもあと二週間足らずでシーズンは始まってしまう。
とにかく国内のみならず世界的に見ても大変面白いレースなので今年もワクワクして観戦する予定。




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