2017 SUPER GT 合同テストへ行ってきた

３月25日、26日と４月も間近なのに冷たい風の吹く富士スピードウェイでSUPER GTの
合同テストが行われた。今年はGT500車両も刷新、GT300車両にも面白い新顔が
デビューということでとても楽しみな内容間違いなし。

御殿場SAからの富士山、だいたい朝6時半頃で吐く息が白い、寒い。
でも意外と駐車場は一杯で建物の中も賑やか。

軽く温かいモノをおなかに入れて御殿場I.C.で降りる。

レース車両ではなくセーフティカーなど。

SUBARU WRX STIやNSX。このWRX、BBSホイールとか・・・

GT500で今年デビューのLEXUS LC500、そしてSUPER GTにもRED BULLのペイントが。

グッスマのベンツ、今年のミクさんはTONYさんデザイン。
そして運転手付きのお金持ちが乗るような車のベントレーコンチネンタルGT3。デカイ！

ガレージ前からのグッスマ。

そしてなんとトヨタマークＸのGT車両。
けっこうカッコイイ。４ドアといえばかつてスバルがレガシィB4でGT300に参戦していた。
しかもその車両で優勝したこともあり必ずしも不利とは言えず、しかもガワがマークＸなだけで
中身はマザーシャーシだから掛け値無しのレーシングカーなんだよね。

これもマザーシャーシのロータス・エリーゼ。
カーボン剥き出しはこの時期の合同練習とかでしか見られない。

カーボン萌えにたまらん。

GT500は今のところ昨年の後半にメキメキ力を付けたLEXUSの正統進化型LC500が
調子が良いみたいだけど、レースは始まってみないと分からない。
そしてGT300はさらに顔ぶれが増えてGT3もMCも「えっ、これが走るの！？」見たいな
感じでとても面白い。ベントレーとか絶対重そうだけどレースカーなら関係しないし。

テストは25日、26日の二日の予定だったけど二日目は降雪のためキャンセルとなり
LEXUSを追うNISSANやHONDA、そして新車両のチームは練習不足は否めない。
それでもあと二週間足らずでシーズンは始まってしまう。
とにかく国内のみならず世界的に見ても大変面白いレースなので今年もワクワクして観戦する予定。